Le phare de Chicken Rock a été enroulé en premier à 4 h 28 par Hugo Dhallenne (YC de Saint-Lunaire). Le grand tapis roulant du courant, allait lui permettre ainsi qu'à ses comparses d'échappée de creuser de beaux écarts.
n’ont pas perdu leur temps. Sans doute motivés plus que jamais par leur avance conséquente sur le gros de la troupe. Premiers à South Arklow, hier en début d'après-midi, ils ont allongé la foulée sans sourciller et progressé en mer d'Irlande pour atteindre la marque anglaise en 16 h.
La montée s'est passée comme une course de vitesse avec les petits copains. C'est à celui qui allait le plus vite vers le Nord. Globalement, l'enchaînement vent-courant fait que cela a tendance à creuser l'écart. J'essaye d'en profiter au maximum. C'est vraiment chouette d'être aux avant-postes. Maintenant, il y a la descente qui nous attend, avec une météo plus incertaine sur la fin de cette étape.
» Pour le Malouin voguant aussi vers ses 33 ans, le tapis roulant allait faire avaler la route à vitesse grand V : « Au passage du phare, la situation est assez calme avec 14 nœuds de Nord-Est. Cela permet de descendre vers le sud à 8,7 nœuds, sous spi serré, J2, grand-voile haute et grand spi. Toutes les voiles sont dessus. À fond dans le Sud, parce qu'on repart avec le courant. Si tout se passe bien, cela devrait creuser encore les écarts. Mon objectif, c'est le classement bizuth. Si un Figariste chevronné me double, ce sera dommage, mais ce ne sera pas si grave.
Je viens de passer Chicken Rock, c'est hyper cool. Je suis content qu'on soit venu jusque-là. Le phare était vraiment impressionnant, même si nous sommes passés de nuit. Cela méritait le voyage. Il y avait un courant de dingue et cela avait l'air de bien remuer avec pas mal de jus. Je m'accroche, je suis dans le bon paquet. Comme au vélo, je suis dans une échappée et il faut se battre pour y rester.
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