Skoda Superb (2023) als Limousine und Combi nur noch dünn getarnt !B
haben unsere Erlkönigjäger den Superb nun in beiden Karosserievarianten bei Erprobungen in Österreich vor die Linse bekommen. Auffällig: Der Superb versteckt sein Fließheck ziemlich gekonnt, sieht eigentlich aus wie eine klassische Stufenheck-Limousine. Aber die große Klappe nehmen Kunden sicher gerne mit. Auf einem Bild sieht man das Auto mit offener Heckklappe. Da lässt sich das Raumwunder trotz hochgeklappter Rückbank schon ganz gut erahnen.
Vom Motorraum sieht man trotz offener Haube leider nichts. Aber große Überraschungen dürfte es da kaum geben. Wir erwarten überarbeitete 1,5-Liter- und 2,0-Liter-Benziner mit 150, 190 und 280 PS, letzteren mit Allrad. Dazu kommt ein 2,0-Liter-Diesel mit 150 und 190 PS. Alle werden Euro 7-tauglich gemacht, sollen etwas weniger verbrauchen.
Gerüchte rankten sich zudem um einen neuen 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid, dessen elektrische Reichweite gegenüber dem aktuellen Modell erheblich steigen sollte. Bei einigen Wettbewerbern sind 80 bis 100 Kilometer Reichweite inzwischen zu haben. In die Richtung sollte es dann wohl auch gehen, allerdings wohl weiterhin mit dem bekannten 1,4-Liter-PHEV und vielleicht etwas mehr als den bisherigen 218 PS. Eine größere Batterie könnte hier ebenfalls ins Spiel kommen.
Äußerlich fallen vor allem Änderungen an der Front auf. Die Frontschürze scheint stärker ausgeprägte Lufteinlässe mit vertikalen Lamellen und einen neu geformten Grill zu erhalten. Die LED-Scheinwerfer und die Rückleuchten werden schmaler.Innen hält man am Modularen Infotainment-Baukasten 3 fest. Das digitale Instrumentendisplay und der Infotainment-Screen werden wohl wieder auf dem Armaturenträger angeordnet sein.
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