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A versão mais potente do Enyaq mantém a maioria das características práticas deste carro. Mas será que faz sentido?
Quando foi lançado, o Skoda Enyaq conquistou-nos por oferecer um pacote muito equilibrado e com sentido prático. Muito espaço a bordo, desempenho satisfatório e elevada funcionalidade a um preço de entrada que chegou a estar abaixo dos 40 mil euros. Mas a inflação foi forte lá para os lados da marca checa do grupo VW e o preço base do Enyaq está acima dos 55 mil euros.
O formato coupé é muito evidenciado. Ao contrário do que possa parecer, a mala tem mesmo muito espaço Naturalmente, os dois motores resultam numa forte capacidade de aceleração. E, felizmente, as funcionalidades práticas, que tanto nos agradaram no primeiro Enyaq , mantêm-se em larga medida. Por exemplo, apesar do perfil de coupé, a mala continua a ser muito generosa, há muitas zonas de arrumação e espaço para transportar cinco adultos confortavelmente.
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