Sistem transmisi adalah komponen vital kendaraan untuk mengatur tenaga mesin. Pelajari jenis, komponen, dan cara kerjanya secara lengkap di sini.
Sistem transmisi adalah serangkaian komponen mekanis pada kendaraan yang berfungsi untuk mengkonversi dan menyalurkan tenaga dari mesin ke roda penggerak. Secara lebih spesifik, sistem transmisi berperan mengubah torsi dan kecepatan putar yang dihasilkan mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda sesuai kebutuhan pengendaraan, untuk kemudian diteruskan ke penggerak akhir yaitu roda.
Mengatur penyaluran tenaga mesin: Transmisi berperan mengatur besarnya tenaga yang disalurkan dari mesin ke roda penggerak. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk bergerak maju, mundur, atau berhenti sesuai kebutuhan pengemudi. Memutus hubungan mesin dan roda: Transmisi memungkinkan mesin tetap menyala saat kendaraan berhenti, dengan memutus hubungan antara mesin dan roda penggerak.
DCT adalah jenis transmisi semi-otomatis yang menggunakan dua kopling terpisah untuk gigi ganjil dan genap.Dapat dioperasikan secara otomatis atau manualEfisiensi bahan bakar lebih baik dibanding otomatis konvensionalLebih berat dibanding transmisi manualAMT adalah transmisi manual yang dilengkapi sistem otomatisasi untuk mengoperasikan kopling dan pemindahan gigi.
Penyaluran tenaga: Tenaga dari mesin kemudian disalurkan melalui rangkaian roda gigi yang telah dipilih, mengubah kecepatan dan torsi sesuai rasio gigi tersebut.Transmisi otomatis menggunakan sistem hidrolik dan elektronik untuk mengatur perpindahan gigi. Proses kerjanya meliputi: Electronic control unit: Memproses data dari berbagai sensor untuk menentukan waktu perpindahan gigi yang optimal.
Kontrol elektronik: ECU mengatur perubahan diameter puli berdasarkan kondisi pengendaraan untuk mencapai efisiensi optimal.DCT menggabungkan elemen transmisi manual dan otomatis. Proses kerjanya meliputi: Kontrol elektronik: ECU mengatur timing perpindahan gigi dan operasi kedua kopling untuk memastikan perpindahan yang mulus dan efisien.AMT pada dasarnya adalah transmisi manual yang dioperasikan secara otomatis. Cara kerjanya meliputi:
Perpindahan gigi: Aktuator mengoperasikan kopling dan memindahkan gigi sesuai perintah ECU, mirip dengan cara pengemudi mengoperasikan transmisi manual. Porsche, misalnya, telah mengembangkan DCT 8-kecepatan yang dapat menangani torsi hingga 1.000 Nm, cocok untuk kendaraan performa tinggi dan kendaraan listrik.
Untuk penggunaan off-road atau hobi balap, transmisi manual mungkin lebih disukai karena memberikan kontrol lebihCVT umumnya menawarkan efisiensi terbaik untuk kendaraan kecil hingga menengahTransmisi manual masih bisa menjadi pilihan efisien jika digunakan dengan benarDual-Clutch Transmission menawarkan perpindahan gigi tercepat dan responsivitas tinggiBeberapa transmisi otomatis modern dengan mode sport juga menawarkan performa yang baikTransmisi otomatis konvensional adalah pilihan paling...
Komponen Transmisi Jenis Transmisi Cara Kerja Transmisi Transmisi Manual Transmisi Otomatis Perawatan Transmisi Teknologi Otomotif
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Buku Besar Akuntansi Adalah Komponen Vital dalam Sistem Keuangan Perusahaan, Begini Cara MembuatnyaPelajari tentang buku besar akuntansi, komponen kunci dalam sistem keuangan perusahaan. Pahami fungsi, jenis, dan cara membuatnya untuk pengelolaan keuangan yang efektif.
Baca lebih lajut »
Flange Adalah Komponen Krusial dalam Sistem Perpipaan, Ketahui Jenis dan FungsinyaFlange adalah komponen vital dalam sistem perpipaan. Pelajari jenis, fungsi, dan aplikasi flange untuk memastikan kinerja optimal sistem perpipaan Anda.
Baca lebih lajut »
Karburator adalah Komponen Vital Mesin, Ketahui Fungsi, Cara Kerja dan PerawatannyaKarburator adalah komponen penting pada mesin bensin yang mencampur udara dan bahan bakar. Pelajari fungsi, cara kerja dan tips perawatannya di sini.
Baca lebih lajut »
Pindad Segera Produksi Maung, Ini Komponen yang Diimpor dari Luar NegeriKomponen yang diimpor Pindad dari luar negeri untuk memproduksi Maung MV3 termasuk mesin dan transmisi.
Baca lebih lajut »
Kopling Adalah Komponen Vital Kendaraan, Ini Fungsi, Cara Kerja, dan PerawatannyaFungsi kopling adalah menghubungkan dan memutus aliran tenaga dari mesin ke transmisi. Pelajari komponen, cara kerja dan tips perawatan kopling di sini.
Baca lebih lajut »
Simak Tips Mudah Merawat Vespa Agar Kondisi Tetap PrimaPenggunaan oli yang tepat akan menjaga perpindahan gigi tetap halus dan mencegah keausan pada komponen transmisi
Baca lebih lajut »