Entweder Mitte Mai in Imola oder Anfang Juni kehrt Ten Kate mit Yamaha und Neuverpflichtung Loris Baz in die Superbike-WM zurück. Mittelfristig hat das Team aus den Niederlanden ambitionierte Pläne.
Der Superbike-WM-Event in Assen am kommenden Wochenende findet ohne das Heimteam Ten Kate Racing aus Nieuwleusen statt. Das gab es zum letzten Mal 1993!
Ob das Material bereits für die Rennen in Imola vom 10. bis 12. Mai zur Verfügung steht, oder ob Ten Kate Yamaha für Jerez am zweiten Juni-Wochenende in die Superbike-WM zurückkehrt, entscheidet sich kurzfristig. «Natürlich ist das unser Ziel», betonte ten Kate im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Ich wäre dumm und würde lügen, würde ich sagen, dass wir die Nummer 3 bleiben wollen. Zuerst müssen wir aber zu voller Stärke zurückfinden. Wir arbeiten bereits an den Plänen für 2020, dann wollen wir wieder zwei starke Fahrer in der Startaufstellung haben.
Der Vertrag zwischen Crescent und Yamaha lief für 2016 bis 2018 über drei Jahre, der aktuelle endet nach der Saison 2020. Ten Kate kann also frühestens 2021 in die Bresche springen.
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