Selon un rapport du Sénat, les Français ne sont pas prêts pour les ZFE ➡️
ZFE
: Zone à fort emmerdement, zones à fortes exclusions, et il y a pire… » Ce jeudi matin, Philippe Tabarot a épargné à son assistance les pires termes qu’il a pu lire.
Aussi, les sénateurs ont déjà identifié quatre obstacles principaux. Le premier, cité par les professionnels comme par les particuliers, quelle que soit leur catégorie socioprofessionnelle, est le coût trop élevé des véhicules propres.
C’est pourquoi Philippe Tabarot rappelle que le Sénat avait encouragé le gouvernement à généraliser l’offre de prêt à taux zéro pour tous les véhicules propres, une demande refusée à l’époque en commission mixte paritaire. Pas impossible, dès lors, de revoir cette demande parmi les préconisations du rapport à venir.
Le coût de ces véhicules est d’autant plus problématique que les plus modestes sont souvent ceux qui vivent aussi le plus loin des centres-villes, des zones où le maillage des transports en commun n’est pas le plus important. 83 % des répondants à la consultation estiment que les alternatives au véhicule individuel ne sont pas suffisantes. Un chiffre qui monte à 93 % pour les seuls habitants de zones rurales.
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