Scott Redding (BMW): Die Fortschritte kamen spät

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Garrett Gerloff und Scott Redding aus dem deutschen Team Bonovo action BMW beendeten den Superbike-WM-Test in Barcelona auf den Rängen 13 und 17. Wie sie diese Leistungen beurteilen.

Garrett Gerloff und Scott Redding aus dem deutschen Team Bonovo action BMW beendeten den Superbike-WM-Test in Barcelona auf den Rängen 13 und 17. Wie sie diese Leistungen beurteilen.Scott Redding hatte zur Rennstrecke in Barcelona noch nie ein inniges Verhältnis, bereits in seinen Anfangstagen in der Weltmeisterschaft auf der 125er strauchelte der Engländer dort.

Im Barcelona-Test am Donnerstag und Freitag war es nicht anders. «Es waren zwei ziemlich schwierige Tage», räumte Redding ein. «Ich hatte mit dem gleichen Problem zu kämpfen wie in der Vergangenheit, nämlich dem Grip am Hinterrad. Wir haben einige Dinge an der Elektronik verbessert, und in der letzten Stunde des Tests kamen die Fortschritte beim Setup des Bikes, bei der Rundenzeit und bei meinem Gefühl.

Der 12-fache Laufsieger konzentrierte sich auf die Verbesserung seiner M1000RR und legte wenig Augenmerk auf die Rundenzeit. Redding verzichtete auch auf den Einsatz eines superweichen Qualifyer-Hinterreifens und landete mit 1,402 sec Rückstand aufReddings Bonovo-Teamkollege Garrett Gerloff verlor mit dem Qualifyer eine knappe Sekunde auf die Spitze und wurde 13.

Das wahre Potenzial der BMW zeigte Toprak Razgatlioglu aus dem ROKiT-Team, der als Zweiter winzige 0,027 sec auf Bulega einbüßte und damit ebenfalls Am 22.–24. März ist in Barcelona Europa-Auftakt der Superbike-WM, nach den ersten drei Rennen des Jahres in Australien liegen Gerloff und Redding in der Gesamtwertung auf den Plätzen 10 und 16.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Jeddah, Ferraris Problem mit Ollie Bearman und die Form der Racing Bulls.

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