Ende 2011 stieg Yamaha aus Kostengründen aus der Superbike-WM aus. Sorgt der neue WM-Vermarkter Dorna für niedrigere Kosten und mehr Seriennähe, kann sich Yamaha eine Rückkehr vorstellen.
Lin Jarvis, Renndirektor bei Yamaha: «Dass wir im Moment nicht teilnehmen, bedeutet nicht, dass wir kein Interesse haben. Bis letztes Jahr waren wir in beinahe jeder Meisterschaft vertreten. Wenn der WM-Einstieg finanziell und technisch leichter wird, erhöht das die Chancen auf unsere Rückkehr. Rennen mit Serienmotorrädern haben definitiv ihre Berechtigung. In der Superbike-WM muss die Technik zurückgefahren werden.
Das russische Yakhnich-Team bemüht sich für die Supersport-WM um die Werks-Yamaha, mit denen Cal Crutchlow und Chaz Davies Weltmeister wurden. Seit sich Guliano Rovelli Ende letzte Saison entschied, mit Davies in die Superbike-WM aufzusteigen und zu Aprilia zu wechseln, stehen die Bikes verwaist in der Garage.
Jetzt will Alexander Yakhnich sein Team um Vladimir Leonov auf das nächste Level bringen. Ein Yamaha-Insider: «Die Motorräder sind noch immer gut genug, um damit Weltmeister zu werden – wenn die richtigen Leute schrauben.» Yakhnich hat mit dem schnellen Engländer einen Vorvertrag für 2013 geschlossen, mit Option auf einen Platz in der Superbike-WM 2014. Wie aus Russland zu hören ist, wird das aber nur stattfinden, wenn Leonov bis dahin soweit ist und kommende Saison in der Supersport-WM regelmässig aufs Podium fährt.Max Verstappen ist dreifacher Formel-1-Champion, nur fünf Piloten haben mehr Titel erobert in der Königsklasse.
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