Investoren, die vor Jahren in American Airlines-Aktien investiert haben, verbuchen so viel Verlust.
Das American Airlines-Papier wurde heute vor 1 Jahr an der Börse NAS gehandelt. Zum Handelsende stand das Papier an diesem Tag bei 12,70 USD. Wenn man vor 1 Jahr 1.000 USD in die American Airlines-Aktie investiert hätte, wäre man nun im Besitz von 78,740 Anteilen. Da sich der Wert eines Anteils am 11.10.
2023 auf 12,48 USD belief, wäre die ursprüngliche Investition nun 982,68 USD wert. Das entspricht einem Minus von 1,73 Prozent. American Airlines wurde jüngst mit einem Börsenwert von 7,95 Mrd. USD gelistet.Bitte beachten, dass in obenstehender Rechnung Aktiensplits und Dividendenzahlungen nicht berücksichtigt werden. Redaktion finanzen.net
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
S&P 500 aktuell: S&P 500 liegt am Nachmittag im PlusDer S&P 500 entwickelt sich am zweiten Tag der Woche positiv.
Baca lebih lajut »
S&P 500-Papier Pfizer-Aktie: So viel Gewinn hätte eine frühe Pfizer-Investition eingebrachtDiesen Gewinn hätte ein früher Einstieg in die Pfizer-Aktie gebracht.
Baca lebih lajut »
S&P 500-Papier AMD (Advanced Micro Devices) -Aktie: So viel Gewinn hätte eine frühe InvestitionWer vor Jahren in AMD (Advanced Micro Devices) eingestiegen ist, könnte sich nun über so viel Gewinn freuen.
Baca lebih lajut »
Dem S&P 500 winkt eines der besten Jahre seit JahrzehntenAktienmarkt Analyse von James Picerno über: S&P 500, iShares Core S&P 500 ETF, SPDR® S&P 500, S&P 500 Futures. Lesen Sie James Picerno's Aktienanalyse auf Investing.com.
Baca lebih lajut »
S&P 500-Titel Tesla-Aktie: So viel Gewinn hätte ein frühes Tesla-Investment abgeworfenSo viel Gewinn hätte ein früher Einstieg in die Tesla-Aktie Investoren gebracht.
Baca lebih lajut »
S&P 500-Titel ConocoPhillips-Aktie: So viel Gewinn hätte ein frühes Investment in ConocoPhillipsDas wäre der Gewinn bei einem frühen Einstieg in ConocoPhillips gewesen.
Baca lebih lajut »