La marque sport du groupe Renault, étendard du premium français, dévoile aujourd’hui son plan pour atteindre un chiffre d’affaires de 8 milliards d’euros en 2030. De son côté, Alpine Racing Ltd, l’écurie de Formule 1, laisse entrer 3 investisseurs à hauteur de 24 % de son capital pour se développer dans la discipline reine du sport automobile. Explications.
Conquête du marché américain, Formule 1, nouvelle plateforme... Alpine veut désormais jouer dans la cour des grands. Ainsi, trois segments se distinguent : les ventes aux particuliers, la Formule 1 ainsi que le reste de la course automobile. À court terme, Alpine souhaite réaliser un chiffre d'affaires de 2 milliards d'euros en 2026 pour un résultat financier à l'équilibre.
Afin de développer son attractivité, la marque annonce le lancement de 7 nouveaux modèles, tous électriques, d'ici à la fin de la décennie dont le premier, l'A290, sortira en 2024. Il s'attaquera au segment des citadines et sera fabriqué dans le Nord, au sein du pôle Electricity du groupe, sur la même plateforme que les futures R5 et R4.
Sur les 8 milliards d'euros de chiffre d'affaires espérés en 2030, 1 milliard doit d'ailleurs provenir de la Chine, un marché qui n'a pas beaucoup réussi au groupe Renault jusqu'à présent. La marque espère faire la différence avec ces gros modèles, comparables aux berlines haut de gamme allemandes, mais en version tout électrique.
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