Och hur kul är det? undrar Gabriel Zetterström.
– på över 40 lokala nyhetssajter och appar från Sydsvenskan i söder till Östersunds-Posten i norr.– alla artiklar på Expressen.se och i Expressen-appen samt e-tidning.– alla artiklar på teknikensvarld.se, mama.se, skonahem.se, alltomresor.se, levaochbo.se, alltommat.se, halsoliv.se och amelia.seDärefter 149 kr/månad. Ingen bindningstid. Avsluta när du vill.
Över 40 lokala nyhetssajter och appar– på över 40 lokala nyhetssajter och appar från Sydsvenskan i söder till Östersunds-Posten i norr.– alla artiklar på Expressen.se och i Expressen-appen samt e-tidning.– alla artiklar på teknikensvarld.se, mama.se, skonahem.se, alltomresor.se, levaochbo.se, alltommat.se, halsoliv.se och amelia.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
RECENSION: Hon håller envist fram det bräckliga och förgängligaCarolina Söderholms sinnen skärps av Astrid Svangrens konstkaos i Malmö.
Baca lebih lajut »
Toyota Century har nu blivit en SUV. Bilen där baksätet är bäst.1967 släppte Toyota modellen Century för första gången. Den här var verkligen top of the line och det absoluta bästa Toyota kunde trycka ur sig på den tiden. Den var tänkt som en lyxbil för de som hade chaufför och det var i baksätet man ville hänga och bli körd till diverse tillställningar. Under huven sitter det i den andra generationen en mustig V12:a som ser till att man kommer dit man ska snabbt och effektivt, och som dessutom med rätt avgassystem kan låta helt underbart. Nu spolar vi fram till nutid och den tredje generation av modellen har presenterats. Men där originalet var en sedan hittar vi nu istället en SUV, för det är vad folk vill ha. Temat är dock detsamma som förr - överdådig lyx och ett magiskt baksäte. Detta kommer man dessutom in i via eldrivna skjutdörrar (tillval) så att man enkelt och elegant kan stiga i och ur. Suven ska tillverkas i en begränsad upplaga och tydligen vid sidan av sedanen som fortfarande kommer att erbjudas. Nyheten mäter 5,2 meter på längden, 1,99 på bredden, 1,8 på höjden och har en hjulbas på 2,95 meter. Den har plats för fyra och laddhybrid-drivlina under skalet. Men här hittar vi ingen V12:a och inte heller en V8:a. Istället är det en V6:a på 3,5 liter som får sköta jobbet. Bara utvalda återförsäljare i Japan kommer att erbjuda den här och målet är att sälja runt 30 exemplar i månaden. Prislappen börjar på runt 170.000 dollar.
Baca lebih lajut »
Restaurangprofil och hans fru döms för människoexploatering och medhjälp till människoexploateringDet äkta par som åtalades för människoexploatering döms nu av tingsrätten.
Baca lebih lajut »
RECENSION: Slovakernas förljugna självbild gör moderniteten omöjligFörfattaren Hynek Pallas gör ett gott försök att avtäcka dem.
Baca lebih lajut »
RECENSION: Läckert glittrande dans i turkost på Gävle TeaterKristian Ekenberg om Philip Berlins ”Le scénario”.
Baca lebih lajut »