Pünktlich zum Start des neuen Til-Schweiger-Films „Manta. Manta 2“ in ein paar Tagen präsentieren sich die beiden „MOPO-Kolbenfresser“ Thomas Hirschbiegel
in ein paar Tagen präsentieren sich die beiden „MOPO-Kolbenfresser“ Thomas Hirschbiegel und Florian Quandt in ihrem neuen quietschgelben Dienstfahrzeug – einem 1976er Manta B – natürlich mit Fuchsschwanz!
„Spritzig wie auf der Straße erweist sich Opels Manta auch in der Zulassungsstatistik.“ So steht es auf einem Foto der Opel-Pressestelle aus dem Jahr 1978, welches wir bei uns Archiv entdeckten. Na ja, so spritzig ist unser Modell mit seinem 1,6-Liter-60-PS-Motor nun nicht. Aber uns kam es ja vor allem auf die geile Form an und wir wurden bei der „Classic Garage Celle“ fündig.
Unser Manta B stammt aus dem Jahr 1976. Genau 114.259 Mantas liefen damals bei Opel vom Band. Rekord! Insgesamt wurden von 1970 bis 1988 rund eine Million Manta A und B produziert. Heute dürften es wohl noch rund 4000 Exemplare sein, die in Deutschland zugelassen sind.Der Manta B hat es 2017 sogar zu einer Sonderausstellung im Bonner „Haus der Geschichte“ gebracht. Aber natürlich nicht irgendein Manta, sondern das getunte blau-gelbe Modell aus dem 1991er-Film „Manta.
Und wie ist es so, das Manta-Fahren? „Herrlich!“, meinen die MOPO-Kolbenfresser. Dauernd wird man angesprochen, ganze Familien nehmen Aufstellung vor dem gelben Manta B und lassen sich fotografieren.Opel-Fans mit Fuchsschwanz 1991 bei einem Manta-Treffen. Irgendwie hat es den Nerv der Deutschen getroffen, das Kult-Coupé aus dem Hause Opel. Die GM-Tochter warb mit dem Slogan „Opel Manta – weil man was vom Fahren versteht“. Weniger gut kam die Werbung zur Einführung des Manta B 1975 an: „Ich träumte, ich hätte im neuen Opel Manta B dem Champion den Grand Prix abgejagt.“ Auch wegen solcher Werbung machten sich viele über die angeblich so prolligen Manta-Fans lustig.
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