Pour limiter la hausse de 4,75% du prix des péages prévue au 1er février, l’État a demandé aux sociétés concessionnaires d’autoroutes (Vinci, Eiffage, Sanef…) quelques gestes commerciaux ciblés.
Encore une hausse. Celle-ci concerne les automobilistes : à compter de mercredi 1er février, les prix des péages d’autoroutes augmentent en moyenne de 4,75%. Pour rappel, ils sont revalorisés tous les ans, selon un calcul qui prend en compte au minimum 70% de l'inflation , sous le contrôle de l’État qui valide l’ensemble des tarifs.
Pour compenser cette flambée historique des tarifs – ils avaient précédemment augmenté de 2% en 2022 et de 0,44% en 2021 –, l’État a demandé aux principales sociétés concessionnaires de faire un geste commercial afin de réduire l’impact sur le pouvoir d’achat des automobilistes, notamment les gros rouleurs.
Pour les abonnés à l’offre de badge de télépéage “Ulys 30” , la réduction de 30% sera portée à 40%. Tout abonné “empruntant régulièrement l’autoroute pour ses déplacements quotidiens”, bénéficiera ainsi d’une réduction de 40% sur ses itinéraires préférentiels, “dès 10 allers-retours effectués dans le mois”.
Concernant les conducteurs de véhicules électriques, contrairement aux sociétés Sanef et APRR, Vinci Autoroutes ne propose pas de ristourne sur le tarif du péage. En revanche, elle fait cadeau à ses abonnés Ulys d’une réduction de 10% sur les recharges électriques effectuées sur 60.000 bornes, partout en France, à compter du 1er mai 2023 et pour huit mois.
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