La contre-attaque de Boeing se fait attendre. Après être resté silencieux lors de la première journée du salon du Bourget, le constructeur américain a révélé le nom de plusieurs clients dont Air Algérie mais aussi China Airlines, pour des appareils déjà commandés précédemment. Il va devoir s'activer sous peine de voir Airbus sortir vainqueur par KO de cette 54e édition.
Après une première journée largement dominée par Airbus, Boeing a enfin réagi au salon du Bourget. Mais le moins que l'on puisse dire, c'est que le constructeur américain a commencé très doucement. Il a notamment dévoilé avoir signé une commande ferme avec le loueur irlandais Avolon pour 40 monocouloirs 737 MAX, confirmation d'une intention d'achat signifiée en avril dernier.
Mais la seule véritable nouvelle est bien le passage d'Air Algérie au 737 MAX. La compagnie nationale algérienne est ainsi l'auteure d'une commande ferme pour huit 737 MAX 9. Au prix catalogue, le montant du contrat se chiffre à un peu plus d'un milliard de dollars. C'est sa première acquisition du moyen-courrier remotorisé de Boeing, elle qui exploite déjà 30 de la génération précédente 737 NG .
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