La Première ministre a retenu un scénario misant largement sur le ferroviaire. Un choix compatible avec la décarbonation nécessaire des transports, qui génèrent 30 % des gaz à effets de serre en France.
Publié le 24 févr. 2023 à 6:50Cap sur la transition écologique pour les transports de demain. Parmi les trois grandes voies proposées par ledans son rapport remis vendredi, la Première ministre Elisabeth Borne a choisi le scénario central, dit de la « planification écologique » : près de 100 milliards d'euros seront investis dans le rail d'ici à 2040, plutôt que dans la route.
« Ce gros focus mis sur le ferroviaire était pour nous central pour décarboner les transports », explique-t-on à Matignon. L'inflexion donnée par rapport à la Loi d'orientation sur les mobilités votée en 2019 , est réelle : l'effort de l'Etat monte à 26 milliards d'euros, au lieu de 17,5 milliards en prolongeant simplement les investissements déjà prévus.
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