Cette décision du plus grand concurrent de Tesla devrait aider Elon Musk à remplir son objectif.
. Pourtant, BYD avait le soutien d’une entreprise de consulting de Detroit avec une liste préétablie de showroom à travers le territoire.La seconde raison est beaucoup plus pragmatique. Depuis le 1er janvier 2023,. Pour pouvoir bénéficier des 7 500 dollars de remise sur une voiture électrique, celle-ci doit avoir été assemblée aux États-Unis.
Mais les sources de BYD indiquent que la décision de se lancer aux États-Unis n’a pas été abandonnée. Elle a juste été mise en pause. On imagine alors que BYD souhaite construire une usine d’assemblage outre-Atlantique avant de se lancer sur le marché américain. C’est d’ailleurs déjà le cas, puisque le constructeur chinois détient une usine en Californie depuis une dizaine d’années.
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