Porsche mit über 1.100 PS: Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket kommt ohne Rücksitze

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Die E-Motoren generieren kurzzeitig bis zu 815 kW und ermöglichen den Sprint auf 100 km/h in 2,2 Sekunden. Schluss ist erst bei 305 km/h.

Porsche hat das Design des Taycan Turbo GT und Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket enthüllt und gibt mit einem Rundenrekord in Laguna Seca einen Vorgeschmack auf dessen Leistung. Die E-Motoren generieren kurzzeitig bis zu 815 kW und ermöglichen den Sprint auf 100 km/h bestenfalls in 2,2 Sekunden. Schluss ist erst bei 305 km/h., stellen aber noch mehr Leistung und extreme Fahrwerte als der bislang stärkste Taycan Turbo S zur Verfügung.

Darüber hinaus sparen die Vollschalensitze aus CfK, eine Leichtbau-Kofferraumablage sowie der Verzicht auf die elektrische Zuziehhilfe der Heckklappe Gewicht. Das Dynamikpaket mit Active-Ride-Fahrwerk in GT-spezifischer Abstimmung gibt es serienmäßig, dazu kommen spezielle Performance-Sommerreifen auf 21 Zoll großen Leichtbau-Schmiederädern.

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