Plataforma lembra que quando foi decidida uma redução do valor de 50%, o Governo ″através de truques de má qualidade″ apenas reduziu 30%″, e acrescentou que as ministras da Coesão e do Trabalho, em campanha eleitoral, ″prometeram reduções em 2022 e 2023 e não o fizeram″.
"Perante tanto adiamento e incumprimento da palavra dada, e face ao agravamento das condições sociais e de vida das populações, a Plataforma P'la Reposição das Scut na A23 e A25 vem de forma muito clara afirmar que o Orçamento do Estado para 2024 só pode consagrar a reposição das Scut na A23, A24 e A25 com a abolição das portagens nestas vias", sublinhou o grupo, em comunicado.
A Plataforma lembrou também que, quando foi decidida uma redução do valor de 50%,"o Governo, através de truques de má qualidade, apenas reduziu 30%", e acrescentou que as ministras da Coesão e do Trabalho, em campanha eleitoral,"prometeram reduções em 2022 e 2023 e não o fizeram". Em julho, a ministra da Coesão, Ana Abrunhosa, disse que"muito em breve" o Governo ia anunciar um programa para a redução das portagens nas antigas Scut e admitiu que a abolição apenas poderá ser ponderada no final das concessões.
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