Pendapatan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Rp2,7 T Setahun, Anggota DPR: Butuh Ratusan Tahun Baru BEP Sindonews BukanBeritaBiasa .
Pekerja menyelesaikan proyek Kereta cepat Jakarta-Bandung di Jati Cempaka, Bekasi, Selasa . Foto/MPI/Aldhi Chandra- Anggota Komisi VI DPR RI dari Fraksi PKS Amin AK menyatakan, perlu 42 tahun untuk menutupi atau mengembalikan modal dari proyekMenurut dia, di atas kertas proyek ini tidak akan pernah untung dan hal ini bisa dilihat secara gamblang berdasarkan kajian-kajian.
"Dengan kajian 30.000 penumpang per hari, ini kajian objektifnya, kemudian tiket Rp250.000 itu setahun pendapatan dari PT yang mengelola proyek ini hanya Rp2,7 triliun. Seandainya seluruh pendapatan itu nanti di-matching-kan dengan modal yang Rp114 triliun, itu butuh 42 tahun untuk menutup," ujarnya dalam konferensi pers secara daring, Jumat .
"Kalau kita anggap proyek ini untungnya 10% dari pendapatan, maka butuh waktu ratusan tahun. Jadi, butuh waktu ratusan tahun proyek ini baru BEP ," ujarnya.Dia menganggap bahwa proyek KCJB sangat tidak masuk akal secara hitungan bisnis dan hanya akan menjadikan BUMN semakin tertatih. Selain itu, dari sisi benefit pun, menurutnya, proyek KCJB tidak menghasilkan benefit apapun.
"Iklim usaha apa di lintasan itu, masyarakat apa dengan jenis usaha apa yang bisa ditumbuhkan, itu tidak ada. Jadi daya ungkit ekonomi tidak ada, malah yang terjadi dampak sosialnya yang besar," cetusnya.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Hari Ini, Rangkaian Kereta Cepat Mulai Dikirim dari ChinaRangkaian kereta telah dikirim dari China yang kelak sebagai armada pengangkut Kereta Cepat Jakarta Bandung
Baca lebih lajut »
Rangkaian Kereta Cepat Jakarta-Bandung Mulai Dikirim ke IndonesiaPengiriman rangkaian Kereta Cepat Jakarta-Bandung ini merupakan yang pertama kalinya dari China ke luar negeri.
Baca lebih lajut »
KAI Dapat PMN Rp4,1 Triliun untuk Tambal Biaya Kereta Cepat, Sudah Cair?KAI menegaskan PMN penting untuk menjalankan penugasan dari pemerintah untuk menyelesaikan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Baca lebih lajut »
5 Potret Rangkaian Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Punya Fasilitas First Class5 Potret Rangkaian Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Punya Fasilitas First Class: Rangkaian Electric Multiple Unit (EMU) atau kereta untuk proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) mulai dikirim dari Tiongkok ke Indonesia
Baca lebih lajut »
Soal Pembiayaan Kereta Cepat Jakarta-Bandung, PKS Akan Ajukan Hak Angket pada PemerintahRangkaian gerbong kereta cepat untuk proyek kereta cepat Jakarta-Bandung mulai dikirimkan hari ini dari Tiongkok ke Indonesia.
Baca lebih lajut »