Pecco Bagnaia: MotoGP-Bremse als neue Wissenschaft

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Pecco Bagnaia, der Ducati-MotoGP-Neuling aus dem Pramac-Team, spricht nach dem ersten Testtag in Jerez über die Eigenheiten der Desmo-Rakete von Ducati.

Moto2-Weltmeister Francesco «Pecco» Bagnaia beendete den ersten Testtag auf dem Circuito de Jerez auf Position 14, mit einem Rückstand von 1,1 Sekunden auf die Bestzeit von Ducati-Werkspilot Danilo Petrucci.

«Im Vergleich zu Valencia ist Jerez physisch sehr anstrengender, weil das Motorrad sehr viel rutscht», verriet der Rookie aus der VR46-Riders Academy. «Es ist nicht einfach, das Bike auf der Ideallinie zu halten. Man muss den Körper wirklich sehr stark einsetzen. Die Richtungswechsel sind dadurch auch sehr viel schwieriger. Es geht hier in Jerez auch kaum geradeaus. Was das Setup betrifft, bin ich mit den Fortschritten zufrieden.

Bagnaia verrät aber auch: «Noch ist die Bremsphase für mich mit dem MotoGP-Bike eine Schwierigkeit. Ich verliere hier im Vergleich viel Zeit. 'Dovi' zum Beispiel verwendet am Kurveneingang die Bremse viel weniger als ich. Beim Herausfahren aus den Ecken verwendet er sie dafür umso mehr. Es ist nicht einfach gegen die Wheelies anzukämpfen. Hier muss ich mich verbessern. Aber das ist eine Sache, die mit den gefahrenen Kilometern kommen wird.

Bagnaia weiter: «Wir sind viel mit den gebrauchten Reifen unterwegs gewesen, der Rhythmus damit bleibt sehr konstant. Ich mache mir also überhaupt keine Sorgen. Ich bin zufrieden, es ist der erste Tag hier und insgesamt der dritte Tag mit diesem Bike in der neuen Klasse.»2. Dovizioso, Ducati, 0,217 sec6. Morbidelli, Yamaha, + 0,691 sec10. Mir, Suzuki, + 0,988 sec14. Bagnaia, Ducati, + 1,189 sec17. Rossi, Yamaha, + 1,596 sec21. Syahrin, KTM, + 2,662 secMehr über...

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