Teamgründer Olaf Manthey zeigt sich mit dem Strafmaß gegen DTM-Leader Preining und der ungünstigen Porsche-Einstufung unzufrieden: Wie sich der Rennleiter erklärt
- Es würde einen nicht wundern, wenn DTM-Leader Thomas Preining nach dem Lausitzring-Samstag etwas unter Verfolgungswahn leidet: Denn zuerst wird die Balance of Performance trotz Startplatz 16 für den besten Porsche-Pilot nicht geändert - und dann werden dem Manthey-EMA-Fahrer für die Dreierkollision mit Franck Perera und Luca Engstler auch noch drei Penalty-Lap-Strafen aufgebrummt, was einer 15-Sekunden-Strafe entspricht.
"Thomas Preining hätte aus meiner Sicht die Kollision mit Frank Perera vermeiden können, wenn er auf seiner Linie geblieben und nicht nach links gezogen wäre, das zeigt die Inboardkamera sehr deutlich", argumentiert Stoppe, dass der"Gello"-Pilot nach der dritten Kurve leicht nach links zog.Jack Aitken gewinnt im Emil-Frey-Ferrari sein erstes DTM-Rennen. Dahinter wurden die Gemüter an einem heißen Sommertag erhitzt.
Das sah Stoppe allerdings anders: Er bestraft Heinemann damals nicht, weil dieser aus seiner Sicht im Gegensatz zu Preining, der sich bei der Anfahrt zu nächsten Kurve einen Vorteil verschaffen wollte, genügend Platz gelassen habe.
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