”Det här är ett viktigt bidrag för att visa att vi måste satsa på att förenkla för människor att ändra sina vanor och leva mer klimatvänligt”, säger kommunordföranden Kari Nessa Nortun (AP).
Sedan 1970-talet är Stavanger den stad i Norden som vuxit snabbast. Det beror på att staden utgör basen i Norges lukrativa petroleumindustri, varför den länge kallats landets oljehuvudstad. Här finns oljedirektoratet, den norska statens myndighet för oljebranschen, ett oljemuseum och huvudkontoren för flera stora oljebolag, inklusive det norska Equinor .
– Det här är ett viktigt bidrag för att visa att vi måste satsa på att förenkla för människor att ändra sina vanor och leva mer klimatvänligt.Beslutet, som har tagits gemensamt av samarbetspartierna Arbeiderpartiet, Folkets Parti, MDG, Rødt, Senterpartiet och SV, innebär att Stavanger blir den första norska storstaden som inför avgiftsfri kollektivtrafik för sina invånare.
Hittills har politikerna avsatt 200 miljoner norska kronor till satsningen, som beskrivits som ett försöksprojekt. Det är alltså inte bestämt hur länge nolltaxan blir kvar, men förhoppningen är minst ett år. – Arbeiderpartiet arbetar för att färre ska använda bilar som går på bensin eller diesel – men vi anser att det inte är solidariskt att straffa dem som är beroende av bilar, sa Kari Nessa Nortun i ett uttalande då.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Bergström gör det han gör bäst – blandar ihop kortenSofie Axelsson: Hela världen lider av 'socialistiska vanföreställningar' enligt friskoleägaren. Här är några av de många faktafelen i Hans Bergström långa försvarstal för friskolorna. so_axelsson
Baca lebih lajut »
Hon gör det som ingen man eller kvinna lyckats med förutSabrina Ionescu har gjort det som ingen NBA- eller WNBA-spelare lyckats göra tidigare. Ny hyllas hon av basketvärlden.
Baca lebih lajut »
Ali hittade friheten efter flykten: ”Jag ser det fina i det”Ali överlevde flykten från Afghanistan, en farlig båtresa i en för liten gummibåt och hela vägen genom Europa. Men i Sverige väntade kanske den mest utmattande utmaningen – innan han tillslut hittade friheten.
Baca lebih lajut »
Hyundai visar upp Ioniq 5 N. Muskelversion av elbilen.Hyundai har pratat om den länge, men igår visades den upp - muskelversionen av Hyundai Ioniq 5. De som hade förväntat sig en version likvärdig med syskonet Kia EV6 GT fick lite mer, den här rackaren levererar 448 kW / 609 PS och trycker man på N-knappen (som kallas för N Grin Boost) får man under ett kort tag 478 kW / 650 PS. Det gör att 0 till 100 km/h går på 3,4 sekunder med boost-funktionen. Bilen har två motorer och driver på alla fyra, motorn bak levererar 282 kW och den fram 166 kW, vilket totalt alltså blir 448 kW. Nästan två tredjedelar av kraften ligger alltså på bakhjulen. I vanliga fall har Hyundai något som de kallar för i-Pedal som styr regenereringen och enpedalskörning (och som fungerar riktigt bra). Den är fokuserad på att spara energi, men denna har man gjort om till N Pedal som istället ska leverera kraft på rätt ställe och göra kurvtagningen bättre. Batteriet är på 84 kWh och man laddar i 350 kW, så om man kör på bana och använder mycket el behöver man inte stå i depån speciellt länge. Batteriet går också att förvärma så att det levererar så mycket energi som möjligt när man rullar ut på banan. Även om det inte är läge att spara energi med den här bilen kan man med N Race-lägen välja mellan Endurance och Sprint, där det första alternativet gör att bilen håller längre. När man ska stanna finns det 400 mm-skivor fram och 360 mm bak. Men det finns även regenerering, eller N Brake Regen på Hyundai-språk, som ska leverera 0,6 G. Detta ska göra att bromsarna inte tröttas ut lika snabbt, bilen är ju en elbil och därmed tung. Två onödiga saker som kanske är roliga är att bilen har fejkad växling och fejkat ljud, så att det känns som att man åker runt med en fossilare. Ska bli intressant att testa. Hyundai säger att detta är den första N-modellen och att fler kommer.
Baca lebih lajut »
Sonen misstänks ha dödat pappan – kan slippa straffÅklagaren yrkar på tio års fängelse: ”Det räcker för att det ska vara uppsåt”.
Baca lebih lajut »