Laut einer Studie der Universität zu Köln nutzen Niederländer das Fahrrad in den Wintermonaten etwa doppelt so häufig wie Deutsche. In den Niederlanden geben 23 Prozent der Befragten an, dass sie in den Sommermonaten alle Wege mit dem Fahrrad zurücklegen, während es in Deutschland nur 16,7 Prozent sind. Auch in den Wintermonaten sind die Niederländer mit 20,5 Prozent deutlich aktiver als die Deutschen mit 10,3 Prozent. Das Klima ist dabei kein Grund, sondern die Empfindlichkeit der Deutschen gegenüber Kälte und Dunkelheit. Es gibt jedoch Möglichkeiten, das Fahrrad fit für den Winter zu machen, wie beispielsweise die Befreiung von Radwegen von Eis und Schnee sowie die Verwendung von vorgeschriebenen Lichtanlagen und Reflektoren.
von der Universität zu Köln nutzen Niederländer das Fahrrad in den Wintermonaten etwa doppelt so häufig wie Deutsche. Demnach geben 23 Prozent der Befragten in den Niederlanden an, dass sie in den Sommermonaten alle Wege mit dem Fahrrad zurücklegen. In Deutschland stimmen dem 16,7 Prozent zu. In den Wintermonaten schwingen sich in den Niederlanden noch 20,5 Prozent regelmäßig aufs Rad, in Deutschland sind es 10,3 Prozent.
Studienautor Ansgar Hudde beschreibt, dass das Klima dafür kein Grund sei, denn die Wetterverhältnisse seien die gleichen. In der Studie schreibt er jedoch: „Wir in Deutschland sind empfindlicher, was Kälte und Dunkelheit angeht.“ Das muss jedoch nicht sein. So wird das Fahrrad fit für den Winter.Städte und Gemeinden sind nach einem Urteil des Bundesgerichtshofs dazu verpflichtet, „verkehrswichtige“ Radwege innerorts von Eis und Schnee zu befreien.
Laut dem ADFC besteht zwar keine Winterreifen-Pflicht für Fahrräder, dennoch können diese sinnvoll sein. „Wer auch in der dunklen Jahreszeit viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, sollte für diese Zeit Winterreifen aufziehen. Sie bieten mehr Sicherheit bei Eis und Schnee“, so Filippek. Winterreifen haben demnach eine weichere Gummimischung und eine Lamellenkonstruktion.
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