F1 Nico Hülkenberg nach Haas Debüt: «An der Grenze»
Nico Hülkenberg weiss: Das beste Training zum Formel-1-Fahren ist Formel-1-Fahren. Aber seit August hatte der Deutsche keine Runde mehr in einem GP-Renner zurückgelegt. Nico machte sich keinen Kopf: «Als ich spürte, dass meine Chancen auf einen Platz bei Haas steigen, habe ich mein Training intensiviert.»
Der Le Mans-Sieger von 2015 sagt über seinen ersten Tag mit Haas: «Ein Tag proppevoll mit Daten, mit sehr Vielem, was ich in die Winterpause mitnehmen kann. Wir hatten uns vorgenommen, dass wir üppig zum Fahren kommen, und das ist uns fast gelungen.» Das Fast bezieht sich auch auf eine mehr als eineinhalbstündige Pause, weil der Ferrari-Motor Mucken machte.
«Natürlich fühlt sich dieser Wagen anders an, da geht es nicht nur um Sitzposition, bei mir als grossem Fahrer immer ein Thema, da geht es ums Lenkrad, um die Art und Weise, wie die Lenkung funktioniert. Aber das beginnt schon beim Anlassen des Motors, weil da bei einem Ferrari-Triebwerk ganz andere Vibrationen zu spüren sind als mit einem Mercedes-Motor. Es ist einfach alles anders. Aber ich fühlte mich bald zuhause.
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