Der Northern Talent Cup wird 2024 wieder mit Honda-Racern ausgetragen. KTM baut dafür weiter die 250-ccm-Bikes für den Austrian und den neuen ADAC Junior Cup.
Deutschland, die Schweiz und Österreich haben keinen GP-Stammfahrer mehr mit Ausnahme von Lukas Tulovic. Sämtliche Bemühungen, neue Talente vom Kaliber Stefan Bradl, Jonas Folger und Sandro Cortese zu finden, sind in den letzten Jahren kläglich gescheitert, wegen dilettantischer Konzepte, wegen der Untätigkeit und Planlosigkeit des deutschen Verbands DMSB und der Trägervereine DMV und ADAC.
Doch von vielen Experten wurde in den letzten Jahren kritisiert, dass aus dem Northern Talent Cup zuletzt keine GP-Talente hervor gegangen sind, seit dort keine richtigen Rennmaschinen mehr verwendet werden. Deshalb wird der NTC nächstes Jahr mit den Honda-Moto3-Production-Racern NSF250R gefahren, die auch in allen anderen Talent Cups in Europa und Asien eingesetzt werden. Dieses Motorrad kostet 13.350 Euro inkl. 19 Prozent Mwst.
Also wurde ein Standard-KTM-250-SXF-Motocross-Motor in ein Rolling-Chassis verpflanzt, die Leistung liegt bei 46 PS, das Gewicht bei 95 kg.
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