Nahverkehrsfahrschein: 49-Euro-Ticket droht Flop in ländlichen Gebieten

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Nahverkehrsfahrschein: 49-Euro-Ticket droht Flop in ländlichen Gebieten
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Der Vorverkauf läuft, die Nachfrage ist groß: Das Deutschlandticket wird Millionen Kunden finden. Doch dürfte der Fahrschein nicht überall ein Erfolg werden, zeigt nun eine SPIEGEL-Umfrage.

Nur offenbar eher in der Stadt und im Umland als auf dem Land. Noch ein weiteres Aber steckt in der SPIEGEL-Umfrage: Denn offen bleibt nach wie vor die Frage, wie viele Interessenten sich dauerhaft vom Angebot überzeugen lassen. Schon jetzt planen viele, das 49-Euro-Ticket nur zeitweise zu nutzen: Unter denjenigen, die sich das Ticket kaufen wollen, hat nur etwa ein Drittel vor, es dauerhaft zu abonnieren.

Darunter dürften einige sein, die das Ticket nur in der Ferienzeit für Urlaube nutzen oder im Winter auf dem Weg zur Arbeit, während sie im Sommer Rad fahren. Denn das ist ja möglich: Das große Verkaufsargument des Tickets ist seine Flexibilität, es lässt sich monatlich kündigen. Den Verkehrsbetrieben könnte das Sorgen bereiten: Ihre Einnahmen werden dadurch schlechter kalkulierbar. Schon als Bund und Länder um die Finanzierung des Tickets rangen, galt die monatliche Kündbarkeit als Knackpunkt, der die Kostenkalkulation ein Stück unberechenbarer macht.

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