Le nouveau vélo électrique J de Moustache fait l'événement avec sa conception « made in France » et des choix techniques qui tranchent dans le tout-venant du secteur.
Le nouveau vélo électrique J de Moustache fait l'événement avec sa conception « made in France » et des choix techniques qui tranchent dans le tout-venant du secteur.Le dernier vélo électrique de Moustache, le J, se distingue dans le marché des vélos à assistance électrique , d’abord par sa conception entièrement nouvelle et originale, avec un cadre composé de deux pièces qui forment la lettre… « J ».
Le J met l’accent sur ces deux aspects avec une selle télescopique, un guidon réglable, et un système de transmission par courroie à variation continue signée Enviolo. Cette courroie est plus adaptée à la vie urbaine et ajoute à la simplicité d’utilisation. Une poignée rotative permet de changer les rapports de manière fluide et naturelle. Le porte-bagage peut être personnalisé et est conçu pour supporter une charge de 27 kg.
Contrairement à ce qu’on aurait pu attendre, Moustache n’a pas opté pour la version haut de gamme des moteurs Bosch mais le modèle Performance Line, considéré comme suffisamment performant pour ce nouveau vélo. Le VAE est équipé du Smart System de l’équipementier et est compatible avec l’application Flow.
L’utilisation de freins à disques hydrauliques devrait conférer au J un sentiment de sécurité. La suspension arrière apporte également un confort inégalé, faisant du J un vélo non seulement urbain mais également polyvalent pour d’autres utilisations. Reste la question du prix : le J n’est pas un vélo électrique bon marché, loin de là. Il est en effet commercialisé 5.699 € au minimum pour la version « All ». Du haut de gamme donc, qui s’explique par la conception et l’assemblage tricolore, mais aussi par les choix techniques inédits comme ce cadre ouvert.
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