MotoGP-Test Jerez: Honda erstmals mit Kalex-Chassis, Bezzecchi holt Bestzeit MotoGP JerezTest !B
-Testtag statt. Von 10 bis 18 Uhr hatten die verschiedenen Hersteller Gelegenheit, technische Updates auf die Strecke zu bringen.Wie so oft beim Testen rückten in den frühen Morgenstunden aufgrund der kälteren Temperaturen nur wenige Fahrer aus. Im Tagesverlauf aber füllte sich die Strecke.
Die Aero-Teile, die der Deutsche während seines Wildcard-Einsatzes am Wochenende verwendet hat, kamen heute bei den anderen Honda-Fahrern zum Einsatz. Joan Mir rückte mit einer neuen Seitenverkleidung aus, stürzte allerdings in Kurve 6. Große Fortschritte sah Quartararo nicht:"Ich bin 88 Runden gefahren. Wir werden die neue Aero nicht nutzen. Das neue Chassis ist schwer einzuschätzen, ebenso der Auspuff."Bei RNF-Aprilia sprang Lorenzo Savadori kurzfristig für Miguel Oliveira ein, der sich bei dem Startcrash im Hauptrennen am Sonntag verletzt hatte und nicht fit war.
Gresini-Pilot Alex Marquez arbeitete daran, mit der Carbon-Kupplung das richtige Gefühl zu finden. Honda, wo Marquez 2022 fuhr, verwendete damals noch Stahl, setzt jetzt aber wie KTM, Aprilia und Ducati auf eine Carbon-Kupplung. Sie spart circa 500 Gramm, ist aber etwas schwieriger zu handhaben.
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