Suzuki Ecstar-Team hat in diesem Jahr schon fünf «concession points» erbeutet. Wenn Rins und Iannone 2018 noch einen dritten Platz erobern, gehen für 2019 viele Vorteile verloren.
Durch die Podestplätze von Maverick Viñales 2016 hat Suzuki in der MotoGP-WM 2017 alle Vorteile eines «concession teams» verloren. Nur Aprilia und KTM genossen sie im Vorjahr noch. Für 2018 hat sich das bei Suzuki nach einem erfolglosen Jahr wieder geändert.
Diese Konzessions-Punkte werden allen Herstellern zugestanden, die in den Jahren 2013, 2014 und 2015 kein MotoGP-Rennen im Trockenen gewonnen haben. Deshalb profitierte bis Ende 2015 auch Ducati davon. Doch bereits 2015 heimsten die Italiener zu viele Podestplätze ein. 2016 gingen die Privilegien bei den Roten verloren.Aber es wird aktuell kaum über diese reizvollen Privilegien gesprochen.
In der laufenden MotoGP-Saison kann Suzuki neben Aprilia und KTM als drittes «concession team» wieder regelmäßige «engine upgrades» einsetzen.
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