In den Moto2-GP-Teams bleibt nach dieser Saison kein Stein auf dem anderen. Mit Suter und Tech3 fallen zwei Hersteller weg, MV Agusta kommt neu hinzu.
Die Moto2-Teams werden für die kommende Saison tüchtig auf den Kopf gestellt. Denn Miguel Oliveira, Pecco Bagnaia und Fabio Quartararo steigen in die MotoGP-WM auf, aus der Moto3-Klasse rücken Fahrer wie Martin, Bastianini, Bezzecchi, Öttl und eventuell Di Giannantonio nach.
Das niederländische RW-Racing Team, das exklusiv japanische NTS-Maschinen einsetzt, hat einen Vertrag mit Bo Bendsneyder unterzeichnet – für zwei Jahre. Kiefer Racing hat auch 2019 nur einen Moto2-Platz. Lukas Tulovic wäre willkommen. Aber es fehlt der große Sponsor. Domi Aegerter könnte weiterfahren, wenn er wieder rund 500.000 Euro auftreibt.
Der spanische Bezahlfahrer Xavier Cardelús, der eigentlich in der Moto2-WM nichts verloren hat, ist beim Ángel Nieto Team von Jorge «Aspar» Martinez fix, er bringt 1 Million Euro Mitgift in das finanzschwache Team, wie zu hören ist.
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