Pandangan ini bisa dijadikan wacana bagi distributor EV bahkan untuk produk otomotif konvensional.
Perlu sampai 18 bulan di tempat parkir pelabuhan karena distributor mengalami kesulitan untuk mengirimkannya kepada konsumen.
Akan tetapi, memasuki pasar yang sudah mapan sebagai penantang atau kompetitor adalah suatu hal rumit. Pada saat itu, produk yang berasal dari Jepang patut dipuji tetapi tidak memiliki kemahiran, desain, dan umur panjang dibandingkan produk Barat. Akan tetapi, dengan terus berfokus pada produk yang dapat diandalkan, relatif murah, dan semakin bergaya, Jepang perlahan-lahan mengubah hal ini menjadi pembangkit tenaga otomotif pada 1990-an dan 2000-an.
Pembelian strategis atas merek-merek seperti Volvo, Lotus, dan MG juga telah memberikan arti bagi merek yang dihormati di Tiongkok. Serta lebih penting, memiliki pengetahuan teknik terbaik di dunia. Mesti pula diperhatikan, kurangnya jaringan dealer yang mapan di luar Tiongkok sebagaimana produsen Tiongkok berjuang melawan persaingan yang sudah ada.
Mobil Listrik Tiongkok Electric Vehicle Pelabuhan
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
GWM Memuji Xiaomi di Pasar Mobil Listrik Tiongkok, Xiaomi SU7 Terjual Ribuan Unit dalam 24 JamCEO Great Wall Motor memuji Xiaomi SU7, mobil listrik pertama Xiaomi. Reviewnya menyoroti desain dan teknologi.
Baca lebih lajut »
Google Manjakan Pengguna Mobil Listrik, Siap Hadirkan Fitur Canggih Ini dengan Bantuan Kecerdasan BuatanPengguna mobil listrik akan semakin dimanjakan dengan fitur canggih dari Google yang turut membantu dalam perjalanan.
Baca lebih lajut »
Honda Perkenalkan Mobil Listrik Terbaru Yè Series untuk Pasar TiongkokHondamemperkenalkan lini model mobil listrik terbarunya yang dinamakan Yè Series untuk pasar Tiongkok
Baca lebih lajut »
Alat Buatan GM Ini Bisa Ubah Mobil Elektrik Jadi Power Bank, Bisa Aliri Listrik ke RumahMobil ini bisa menghidupi perangkat listrik di rumah, cocok kalau lagi mati lampu.
Baca lebih lajut »
Mantap Ekspansi ke Tanah Air, Indonesia akan Jadi Basis Perakitan Kedua Terbesar Mobil Listrik GAC AionIndonesia dipilih menjadi negara kedua setelah Thailand untuk perakitan mobil listrik asal Tiongkok, GAC Aion.
Baca lebih lajut »
Moeldoko Beberkan Alasan Insentif Motor Listrik Kurang Peminatenjualan motor listrik di Indonesia terbilang masih sangat sepi, dibanding mobil listrik
Baca lebih lajut »