Fortsatt planeringskaos på järnvägen • Nu kräver tågbolagen att ministern agerar: “Fullständig katastrof.”
Enligt lag ska tågbolagen få planen för hur banarbeten påverkar trafiken 18 veckor i förväg. På senare tid har det i vissa fall snarare handlat om dagar.
– Vi behöver ett antal veckor på oss för att vår produktion, våra medarbetare och kunder ska få rimliga planeringsförutsättningar. Omledningar kan till exempel innebära att vi behöver fler förare. Vi har skräckexempel på tåg som plötsligt får tolv timmar extra ledtid, säger Stephan Ray, företagets presschef, som lyfter fram kunderna som hårdast drabbade.
– Den stora utmaningen är på godssidan. Vi har inte kunnat förse järnvägsföretagen med tidtabeller i tid med banarbeten som tillkommit efter årsplanen. Vi jobbar intensivt med det. Vår förhoppning är att kunna ha fyra veckors framförhållning i augusti, säger Bengt Olsson, myndighetens presschef.Andreas Carlson går ut och ställer tydliga krav på Trafikverket.
– Vi har en leverantör som har en samhällsviktig tjänst som har kollapsat. Vi har personal som mår dåligt av stressen – i dag fick jag samtal från en medlem om att folk sitter och gråter på kontoret.Även persontrafiken har drabbats hårt, till exempel har SJ:s släpp av biljetter inför storhelger under året försenats kraftigt.
– Det finns inga tågbiljetter. Vår personal som ska öppna upp fjällstationen vet inte ens hur de ska ta sig dit. Vi får svårt att bedriva vår verksamhet när det här inte fungerar.Riksdagens trafikutskott har nu– Hur kan man sjösätta ett system som får så här stora konsekvenser utan att det är ordentligt testat? Det skapar kaos för resenärer, men också för näringslivet.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Moderaterna fortsatt tysta om Kjell Janssons comebackModeraternas ledning har valt att lägga locket på när det gäller kommentarer om riksdagsledamoten Kjell Janssons comeback.
Baca lebih lajut »
Stor brist på deltidsbrandmän – beredskapen fortsatt hotadBristen på deltidsbrandmän är påtaglig över hela Sverige, trots att det har varit ett faktum i över 20 år. Situationen påverkar både beredskapen och insatsförmågan. – Det är fortsatt bekymmersamt, konstaterar Anders Edstam, enhetschef på MSB.
Baca lebih lajut »
Kommunchefen om chefens slag mot anställd: ”Menat som ett skämt”Kommunledningen har fortsatt förtroende för chefen
Baca lebih lajut »
Natos röjning misslyckades – farlig mina kan vara kvar i Göteborgs skärgårdI slutet av april var Natos stående minröjningsstyrka på plats i Göteborgs skärgård för att avlägsna två minor från andra världskriget – men en av dem kan ligga kvar. Därför är det fortsatt förbjudet att dyka eller ankra på platsen. – Om den skulle sprängas är själva riskområdet väldigt stort, säger Melina Westerberg, kommunikationschef på Marinen.
Baca lebih lajut »
Längdskidor: Veronika Stepanova om Fis förlängning av ryska avstängningenRyssland är fortsatt avstängt från alla Fis-tävlingar. Ryska stjärnan Veronika Stepanova, 22, har tappat hoppet om att Fis ”ska lösa det”. – Jag tror inte det, inte längre, säger hon till SVT Sport.
Baca lebih lajut »