La plupart du temps, ils sont occupés par des voitures, dont les conducteurs n'ont peut-être pas lu le marquage au sol... Marseille ville
Les premiers coups de peinture ont été donnés en août. Ils encadrent des emplacements dédiés aux trottinettes et aux vélos en libre-service des différents opérateurs qui en assurent l'exploitation depuis début 2019 et l'arrivée des premiers spécimens à Marseille.
Depuis, la municipalité - qui a entre-temps basculé de droite à gauche - a martelé son intention de réguler leur stationnement, devant les forêts de deux-roues qui jonchent les trottoirs et parfois même les axes routiers de la deuxième ville de France.
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