Repsol-Honda-Werkspilot Marc Márquez rätselt nach den drei Trainingsstürzen über seine Chancen im Mandalika-Rennen. Von Geduld oder Vorsicht will er nichts wissen. Das sind Fremdworte für ihn.
Repsol- Honda -Werkspilot Marc Márquez rätselt nach den drei Trainingsstürzen über seine Chancen im Mandalika-Rennen. Von Geduld oder Vorsicht will er nichts wissen. Das sind Fremdworte für ihn.Platz 22 am Freitag, Platz 14 am Samstag im Qualifying – die Bilanz von Repsol- Honda -Star Marc Márquez beim Indonesien-GP auf dem neuen Mandalika International Street Circuit auf der Ferieninsel Lombok sieht vor dem Rennen alles andere als verheißungsvoll aus.
Fakt ist: Honda kommt mit den neuen Michelin-Reifen mit der härteren Karkasse, die nach den Tests geliefert wurden, nicht zurecht. Die neue Karkasse hilft aber, die Reifentemperatur um 10 bis 15 Grad zu senken. «Was wir bei der neuen 2022-Honda deutlich verbessert haben, ist der Hinterradgrip. Das war unser Ziel, damit wir die neuen weichen Hinterreifen über eine einzelne Runde besser ausquetschen können. Aber schon beim ersten Test in Sepang hatte ich Mühe mit dem Front-Feeling. Es hat einige Zeit gedauert, bis ich diese Problematik durchschaut habe. Ich habe in Sepang auch die 2021-Honda probiert. Ich kannte damit das Limit sehr gut.
Pol Espargaró und Marc Márquez erkämpften vor zwei Wochen in Doha im Rennen die Plätze 3 und 5. «Aber auch dort spürte ich vorne ein träges Gefühl», berichtete Marc.
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