«Das ist eine erstaunliche Chance», sagt Leon Camier, der bei Iodaracing mit einer ART-Aprilia in der MotoGP-WM debütieren wird.
Die britischen Fans und Medien sind begeistert. Sie sprechen von einer britischen Invasion in der MotoGP-Klasse, denn fünf von 24 Fahrern kommen aus Grossbritannien: Crutchlow, Smith, Redding, M. Laverty und Camier.
«Allein die Tatsache, dass ich mit diesen Jungs gemeinsam auf dem Startplatz stehen werde, ist schon erstaunlich», sagt Camier, der aus der Grafschaft Kent, aber aus steuerlichen Gründen in Andorra lebt. «Rossi war mein Vorbild, als ich ein kleiner Junge war. Es ist phänomenal, wenn ich jetzt in derselben Rennserie mitfahren kann wie er. Ich weiss, viele Leute werden das als Unsinn bezeichnen.
Camier hatte lange mit Crescent-Suzuki um eine Vertragsverlängerung für die Superbike-WM verhandelt. Doch es kam zu keiner Einigung.Der heutige Iodaracing-Teambesitzer Giampiero Sacchi hatte Leon für 2010 für das Aprilia-Superbike-Werksteam engagiert, ehe er sich von der Piaggio Group als Rennchef trennte. Camier fuhr dort zwei Jahre als Teamkollege von Biaggi, er holte die Gesamtränge 12 und 6. In den letzten zwei Jahren beendete er die Superbike-WM auf Suzuki als 14.
Bisher ist unklar, welches Entwicklungsniveau Aprilia bei Iodaracing 2014 zustande bringen wird. Das bisherige Nr.-1-Team Power Electronics Aspar ist auf Honda umgestiegen. Aleix Espargaó hat mit der ART von Aspar zwei Jahre die Claiming-Rule-Wertung dominiert.
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