Réunis cette semaine, les représentants des pays membres de l'Organisation maritime internationale ont conclu un accord pour réduire l'empreinte carbone du fret maritime, secteur très polluant.
Les gros bateaux polluent-ils trop? La question était justement à l'ordre du jour cette semaine de la 80ème Commission de protection de l'environnement marin de l'Organisation maritime internationale , instance qui dépend de l'ONU. À cette occasion, les pays membres ont conclu un accord visant à réduire. Un accord jugé décevant par les ONG écologistes.
Plusieurs ONG jugent le texte décevant comparé aux objectifs qui étaient visés par de nombreux pays avant la rencontre, et insuffisant pour mettre le secteur sur la trajectoire d'une réduction des émissions de CO2 dans le cadre deEn 2018, l'OMI avait donné aux transporteurs l'objectif de réduire leurs émissions de CO2 de 50% en 2050 par rapport à 2008, ce qui était largement jugé insuffisant.
Une éventuelle taxe n'apparait désormais dans le projet d'accord que dans un éventail de mesures proposées pour réduire les émissions du fret.La très grande majorité des 100.000 navires du secteur, qui transportent 90% des marchandises dans le monde,. Le secteur est responsable de près de 3% des émissions de CO2 mondiales, d'après l'ONU.
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