Le périphérique parisien pourrait passer à 50 km/h avec la voie réservée Des voies dédiées au covoiturage et aux transports en commun pourraient voir le jour. La décision définitive devrait être prise cet été par la mairie de Paris.
pourrait être abaissée de 70 à 50 km/h dès fin 2024, avec la mise en place de la voie dédiée au covoiturage et aux transports collectifs.L'une des possibilités, c'est qu'à l'activation des voies réservées, on passe l'ensemble du périphérique à 50 km/h
», a indiqué François Wouts, le directeur de la voirie de la Ville de Paris, lundi lors du débat de lancement de la consultation sur ce projet de la mairie prévu en héritage des Jeux olympiques de 2024. L'autre option envisagée par la mairie est d'abaisser cette vitesse à 50 km/h uniquement «», selon la présentation effectuée devant une soixantaine de personnes.
limiter le risque d'accident lié à un trop grand écart de vitesse avec les voies de droite, notamment en cas de changement de fileSelon la mairie, la vitesse médiane sur le périphérique, qui enregistre chaque jour plus d'un million de trajets, est d'environ 50 km/h en journée, et entre 30 et 45 km/h en heure de pointe. Elle monte à un peu plus de 60 km/h la nuit.
La mairie dirigée par la socialiste Anne Hidalgo tranchera cet été, après publication du bilan. L'ouverture de la voie réservée est prévue dès fin 2024 pour sa partie nord, celle de la partie sud étant envisagée à la mi-2025.
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