Le givre sur les avions au sol ou en vol doit être éliminé par mesure de sécurité. Un système d'air chaud permet d'éviter qu'il se forme.
Le givrage est dû à la présence de gouttelettes d’eau à des températures négatives ou proche de zéro. Quand il y a contact, elles se transforment en glace. Quand un avion en vol traverse des conditions givrantes, il peut donc se former de la glace sur les surfaces de la carlingue, et en particulier sur les entrées d’air moteur. Ce phénomène reste un danger pour les avions même si des systèmes existent pour l’éliminer.
Pour éviter ces problèmes qui touchent directement à la sécurité du vol, la solution est de chauffer l’intérieur des entrées d’air par de l’air chaud prélevé sur les compresseurs grâce à un tuyau.
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