La mesure, financée par l'Etat, devrait permettre de diviser le prix des billets sur ces lignes par deux, assure le ministre des Transports, Clément Beaune. La SNCF rappelle que de nombreuses places sont encore disponibles pour cet été.
Les Intercités sont, certes, bien plus lents que les TGV, a concédé Clément Beaune, mais ils sont « des trains de vie », « de vraies lignes qu'il faut aujourd'hui réhabiliter », a-t-il expliqué. Et d'après lui, cette « offre populaire » devrait permettre de « diviser par deux » le coût des billets. De quoi faire réfléchir les vacanciers.
. En juillet-août, « les trains seront plus pleins qu'en 2019, qui était la meilleure année pour les TGV », assurait Alain Krakovitch, le directeur des activités grandes lignes de la SNCF, en juin.
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