Le SUV électrique perd sa couronne au moins de juillet 2023
En effet, le SUV électrique n’est plus en tête des ventes au mois de juillet. Mais qui a osé battre le véhicule phare de Tesla ? Et bien il s’agit de laLa citadine électrique low cost, affichée à seulement 15 800 euros avec ledes immatriculations qui ont grimpé de 222 %
par rapport au mois de juillet 2022. La star de la marque, qui se décline en une version Extrême un peu plus puissante est donc suivie par laMais alors, comment cet écart si grand peut-il s’expliquer ? À vrai dire, il y a une réponse très simple. Et pour cause : le SUV électrique est produit en Europe, mais certains exemplaires sont aussi assemblés en Chine et aux États-Unis. Et dans ce cas, les livraisons se font par bateaux.
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