La hausse annuelle des péages des réseaux d'autoroutes sera, au 1er février 2023, de 4,75% contre 2% en 2022. Une hausse conséquente qui reste toutefois inférieure au chiffre de 8% avancé par les concessionnaires lors des négociations avec l'Etat en septembre dernier.
L'inflation gagne tous les secteurs, jusqu'aux autoroutes. Les tarifs des péages des principaux réseaux autoroutiers vont, en effet, augmenter de 4,75% en moyenne le 1er février 2023. Cette hausse annuelle, si elle reste inférieure à l'inflation qui se situait en France à 6,2% sur un an en novembre, est deux fois plus élevée que celle de l'année passée qui était de +2%.
C'est toutefois bien moins que le montant réclamé par les concessionnaires au moment des négociations en septembre dernier. Les sociétés d'autoroutes auraient ainsi exigé une hausse des tarifs de péages allant jusqu'à 8%. « Je veux une augmentation raisonnable, mais ce ne sera pas dans l'ordre de grandeur de 7-8%. », avait alors rassuré le ministre des Transports, Clément Beaune.
Une ristourne pour les gros rouleurs Si les trajets sur les axes autoroutiers vont donc coûter plus cher aux automobilistes, certains bénéficieront d'un soutien financier. La ristourne accordée à ceux faisant au moins dix allers-retours par mois sur le même itinéraire va augmenter de 30 à 40%.
Existant depuis longtemps à l'étranger, ce type d'autoroutes en « flux libre » est appelé à se généraliser dans les prochaines années, l'autoroute de Normandie étant la suivante sur la liste. Les usagers pourront circuler à la vitesse autorisée, sans ralentir ni s'arrêter en passant sous des portiques dotés de caméras et de capteurs qui identifieront leur véhicule.
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