Gestern verkündete Ten Kate Honda offiziell den Umstieg von WP auf Öhlins. Heute war Kiyonari wieder auf WP unterwegs.
in Italien noch auf die Teile von Langzeitpartner WP. Der Plan sah vor, dass Kiyonari auch in Donington noch mit WP fährt, und erst während der Testfahrten in Imola Mitte Juli umstellt.Am Freitag gab Ten Kate aber eine offizielle Mitteilung heraus, dass ab sofort und für den Rest des Jahres alle Fahrer mit Öhlins-Fahrwerk unterwegs sein werden. In der zweiten Qualifying-Session am Samstagmorgen rückte der Japaner aber erneut mit WP aus.
Nach dem Sieg von Rea in Misano hielt man es für klug, Kiyonari schon in Donington mit Öhlins starten zu lassen. Nach Rang 23 in der ersten Qaulifying-Session ruderte man beim letztjährigen Donington-Sieger zurück. «Die Bedingungen am Freitag machten es für Kiyonari sehr schwierig, sich an das neue Fahrwerk zu gewöhnen», erklärte Honda-Teammanager Ronald ten Kate. «Kiyonari fuhr letztes Jahr in Donington ein super Rennen.
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