KCJB Masih Butuh Utang Rp 16 Triliun Supaya Jalan
Didiek menjelaskan, skema yang disepakati dengan pihak China untuk penyelesaian Cost Overrun dengan 25% dari porsi ekuitas dan 75% porsi pinjaman.
"Dari Rp 21,4 triliun, harapan 25 % dari ekuitas, sementara 75% akan dipenuhi dari pinjaman CDB dengan nilai Rp 16 triliun, apabila ini dipenuhi maka proyek ini akan selesai dari sisi pembiayaan," kata Didiek saat Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR RI, Rabu .
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
KAI Butuh Tambahan PMN Rp3,2 Triliun untuk Proyek Kereta CepatKAI membutuhkan tambahan PMN Rp3,2 triliun untuk menyelesaikan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung pada Juni 2023.
Baca lebih lajut »
Ini Syarat KAI & KCIC Dapat Rp 3,2 T Buat Bangun Kereta CepatKomisi VI DPR RI mendatangkan Direksi dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC)
Baca lebih lajut »
Kereta Cepat Jakarta-Bandung Diuji Coba Besok, Bos KAI Ajak Anggota DPRKereta Cepat Jakarta-Bandung mulai melakukan uji coba dynamic mulai besok, 10 November 2022. Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia mengajak anggota DPR mengikuti langsung uji coba tersebut.
Baca lebih lajut »
Bos KAI: Proyek Kereta Cepat Balik Modal 38 Tahun!Kereta Cepat Jakarta-Bandung sendiri ditargetkan mulai beroperasi pada bulan Juni 2023
Baca lebih lajut »