Kementerian Perhubungan menegaskan pemerintah belum mengambil sikap terhadap permintaan KCIC terkait perpanjangan masa konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Bagikan A- A+ Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah belum memutuskan untuk menyetujui penambahan masa konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung menjadi 80 tahun seperti yang diminta oleh PT Kereta Cepat Indonesia China .
Risal menggarisbawahi dalam menentukan konsesi yang terpenting adalah umur sarana yang harus tetap mengacu kepada jangka waktu maksimal untuk dirawat. Dengan demikian, jika selama masa perpanjangan konsesi, usia kereta sudah melewati batas maksimalnya tetap harus dilakukan pembaruan. Direktur Utama PT KCIC Dwiyana Slamet Riyadi menerangkan bahwa beberapa faktor yang menyebabkan perlunya perpanjangan masa konsesi, yakni perkiraan jumlah penumpang yang menurun, pembengkakan biaya proyek, serta kurangnya sumber pemasukan akibat penundaan pembangunan kawasan berorientasi transit .
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
KCIC Minta Konsesi Kereta Cepat Jadi 80 Tahun, Kemenhub Belum Memutuskan'Konsesi 80 tahun adalah acuan dari KCIC, pemerintah belum memutuskan. Kami masih dalam posisi mengkaji apa yang diminta KCIC,' ungkap Risal Wasal.
Baca lebih lajut »
Untung-Rugi Konsesi Kereta Cepat JKT-BDG Tambah Jadi 80 TahunBegini Untung-Rugi Kereta Cepat Minta Tambah Konsesi Jadi 80 Tahun
Baca lebih lajut »
Hey Indonesia, Jangan Mau Dikadalin Konsesi Kereta Cepat Jadi 80 TahunPengamat transportasi menilai alasan pembengkakan biaya proyek kereta cepat tidak bisa jadi alasan perpanjangan masa konsesi menjadi 80 tahun. Analisis CNNIndonesia detikNetwork
Baca lebih lajut »
KAI Siapkan Feeder Buat Kereta Cepat, Padalarang-Bandung Hanya 18 MenitKAI menyiapkan kereta feeder Padalarang-Bandung dengan waktu tempuh diperkirakan hanya 18 menit.
Baca lebih lajut »
Lini Masa Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung: Dijadwalkan Beroperasi Juni 2023Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung hingga kini terus dikebut. Berikut lini masa pembangunannya.
Baca lebih lajut »
Geger Kereta Cepat, 1.000 Orang Tandatangani Petisi Tolak Penutupan KA Argo ParahyanganPetisi tolak penutupan KA Argo Parahyangan telah ditandatangani lebih dari 1.000 orang, menyusul rencana dioperasikannya Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Baca lebih lajut »