PT KAI Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya melakukan berbagai langkah proaktif untuk menghadapi potensi cuaca ekstrem selama periode Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025.
Petugas KAI Daop 8 Surabaya memantau kondisi atap gerbong sekaligus mengisi ketersediaan air bersih untuk KA Wijayakusuma di Stasiun Gubeng Surabaya, Minggu (5/1/2025). (ANTARA/Naufal Ammar Imaduddin) Hal itu menunjukkan, meskipun ada ancaman cuaca ekstrem , kereta api tetap beroperasi sesuai dengan jadwal.
Surabaya (ANTARA) - PT KAI Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya mengambil berbagai langkah proaktif untuk menghadapi potensi cuaca ekstrem selama periode Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025. Manajer Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan salah satu langkah proaktif yang telah dilakukan pihaknya ialah melakukan perjanjian kerja sama (PKS) dengan Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) Stasiun Meteorologi Kelas I Juanda. 'Mereka setiap hari memberikan informasi terkait update cuaca di 10 kabupaten/kota wilayah Daop 8 Surabaya yang dilalui oleh jalur kereta api dari batas utara Stasiun Tobo Bojonegoro hingga batas selatan Stasiun Wlingi Kabupaten Blitar,' ucap Luqman saat ditemui ANTARA di Surabaya, Jawa Timur, Minggu. Adapun informasi yang disampaikan BMKG, lanjutnya, terkait prakiraan dan anomali cuaca hingga potensi bencana di sepanjang jalur KA di wilayah Daop 8 Surabaya.Selain upaya itu, pihaknya juga mengerahkan 40 personel ekstra yang terdiri atas 37 petugas pemeriksa jalur ekstra dan tiga petugas penjaga pintu perlintasan ekstra di daerah rawan atau daerah perhatian khusus. 'Kami menugaskan personel penjaga daerah pantauan khusus (Dapsus) di 12 titik selama 24 jam. Mereka menjaga Dapsus tersebut yang tersebar di seluruh wilayah Daop 8 Surabaya,' ujarnya. Kemudian, kata Luqman, upaya yang ketiga ialah menyiapkan alat material untuk siaga (amus) yang terdiri atas material-material seperti kayu, batu dan besi. 'Semua material itu kami tempatkan di atas dua gerbong datar, karena jika sewaktu-waktu dibutuhkan mobilisasi jadi cepat, karena tinggal ditarik oleh lokomotif,' tuturny
KAI Daop 8 Surabaya Cuaca Ekstrem Nataru BMKG
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Jelang Nataru PT KAI Daop 8 Tambah 6 Kereta Jarak Jauh dan 2 Kereta LokalSurabaya, tvOnenews.com - Jelang Natal dan Tahun Baru, PT KAI Daop 8 Surabaya mengoperasikan sebanyak 6 kereta api jarak jauh tambahan dan dua kereta api lokal komersil tambahan. kereta ini akan beroperasi mulai tanggal 19 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025.
Baca lebih lajut »
Jelang Angkutan Nataru 2025 KAI Daop 9 Jember, Lakukan Penggantian Rel Kereta ApiPT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi (Daop) 9 Jember menegaskan komitmennya untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan perjalanan kereta api dengan melakukan penggantian rel kereta api. Penggantian rel ini bertujuan untuk meningkatkan keamanan, kenyamanan dan efisiensi perjalanan melalui peningkatan kecepatan.
Baca lebih lajut »
Tingkatkan Layanan Jelang Angkutan Nataru, KAI Daop 9 Jember Ganti Sarana pada Tiga Kereta ApiPT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 9 Jember terus berkomitmen untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan dengan melakukan penggantian sarana pada tiga kereta api unggulan, yaitu KA Pandalungan, KA Blambangan Ekspres, dan KA Mutiara Timur.
Baca lebih lajut »
KAI Daop 6 Yogyakarta Siapkan 11 Kereta Tambahan untuk NataruPT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 6 Yogyakarta siap menyambut lonjakan penumpang jelang libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025 dengan menyiapkan 11 kereta tambahan.
Baca lebih lajut »
Libur Nataru, KAI Daop 2 Bandung Siapkan 54 Ribu Lembar Tiket KA TambahanJPNN.com : KAI Daop 2 Bandung menyediakan 54.729 lembar tiket tambahan untuk kereta api jarak jauh dan dekat untuk periode libur Natal dan Tahun Baru 2025.
Baca lebih lajut »
KAI DAOP 6 Perketat Keamanan dan Tingkatkan Kenyamanan Penumpang Kereta Api selama NataruSelain keamanan, KAi juga menerapkan prinsip sustainability untuk terus mendukung inisiatif ramah lingkungan kereta api.
Baca lebih lajut »