Jack Miller stellte das Ducati-Werksteam mit seiner 2019-Werksmaschine aus dem Pramac-Team am Freitag in Katar in den Schatten.
Der 24-jährige Australier Jack Miller beendete das FP2 am Freitag in Katar, das um 20 Uhr Ortszeit begann, mit einer Zeit von 1:53,908 min an dritter Stelle hinter Marc Márquez und Maverick Viñales. Er büsste auf der 2019- Ducati -Werksmaschine des Pramac-Teams 0,528 sec auf die Bestzeit ein und zeigte sich erleichtert. «Ich habe ein gutes Motorrad und fühle mich wohl», freute er sich.
«Das war ein positiver Start in die GP-Saison», stellte JackAss fest. «Es ist uns gelungen, in der ersten Session die ganze Zeit mit den Medium-Reifen zu fahren. Ich bin dann in der 17. Runde meine beste FP1-Zeit gefahren, mit wirklich stark gebrauchten Reifen, damit war ich echt happy. Denn auch die Pace hat gestimmt. Und im FP2 habe ich zuerst einen längeren Run als normal absolviert, ich bin zehn Runden gefahren.
«Am Ende haben wir im FP2 frische Reifen reingesteckt, damit wir uns vielleicht vorzeitig einen Platz im Q2 sichern können, denn das FP3 bei Tageslicht wird morgen bei hohen Temperaturen gefahren. Da werden die Zeiten aus dem FP2 kaum unterboten. Ich bin zufrieden mit unserer Performance, mit den Medium- und mit den Soft-Reifen.»
Rechnet sich Jack also trotz der starken Gegner Chancen auf einen Top-6-Platz im Qualifying aus? Miller: «Auf jeden Fall. Wir haben eine gute Chance. Ich bin ganz allein 1:53,9 min gefahren. Und wir haben noch etwas im Ärmel. Ich habe nämlich die Runde nicht ideal zusammengebracht, ich muss mich am Beginn des dritten Sektors noch verbessern. Und man hat es ja bei Marc gesehen, der einen Windschatten von Maverick bekommen hat. Das macht einen großen Unterschied aus.
Wo verliert Miller gegen Honda? «Das kann ich noch nicht genau sagen. Es sieht so aus, als hätte Honda einen starken Motor. Ich war im Top-Speed Zweiter hinter Marc. Ich darf mich also nicht beschweren. Das Motorrad ist schnell. Ich bin heute mal hinter Fabio Quartararo gefahren, es war in FP1. Das war das erste Mal im ganzen Winter, dass ich jemand verfolgt habe. In den schnellen Kurven scheint er flüssiger fahren zu können.
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