En un día hay 1.776 slots de llegada y salida, y los que devuelven se les asignarían a otras aerolíneas.
La integración de Avianca con Viva podría darse finalmente, aunque el tiempo sigue siendo el mayor enemigo, en medio de los trámites para que se dé la decisión definitiva.
En ese sentido, la nueva estrategia permitiría proteger más la competencia, aumentar el nivel de participación de los competidores y, al mismo tiempo, facilitar las condiciones para que el ente integrado cumpla con sus condicionamientos, especialmente el de supervivencia de Viva, según evidencia la resolución.De esta manera, en un día hay 1.776 slots de llegada y salida, y deberán devolver el 6 %, es decir 109.
CEO de Avianca asegura que se “mejoraron marginalmente las condiciones” en proceso de integración con Viva Air
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