Bingung memilih antara Honda ICON e: dan EM1 e:? Kedua motor listrik ini memang mirip, namun ada beberapa perbedaan yang signifikan, terutama dari segi harga.
Namun, yang menarik perhatian adalah kemiripan desain antara Honda ICON e: dengan pendahulunya,e:. Keduanya memiliki tampilan yang sangat mirip, namun mengapa harganya berbeda hingga belasan juta rupiah? Mari kita bedah perbedaan keduanya.
Salah satu perbedaan utama terletak pada baterai. Honda ICON e: menggunakan baterai Lithium-ion 48V 30.6 Ah yang terintegrasi di dalam dek depan, sedangkan EM1 e: menggunakan baterai swappable Honda Mobile Power Pack berkapasitas 29,4 Ah.PT Astra Honda Motor Resmi Merilis Dua Motor Listrik Sekaligus untuk Pasar Indonesia Lewat Model Honda ICON e: dan Honda CUV e:.
Perbedaan baterai juga berimbas pada performa motor. Honda ICON e: memiliki tenaga yang sedikit lebih besar yakno 1,8 kW dan torsi maksimal 85 NM. Sedangkan untuk Honda EM1 e: memiliki power 1,7 kW dan torsi 90 Nm. Perbedaan yang paling mencolok adalah harga. Honda ICON e: dibanderol dengan harga yang jauh lebih terjangkau dibandingkan dengan EM1 e:.Honda ICON e: dibanderol mulai dari Rp 28 jutaan. Sedangkan EM1: memiliki banderol Rp 40 juta.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Harga Honda ICON e: dan Honda CUV e: Bisa Saja BerubahAstra Honda Motor kini tengah mempersiapkan logistik dan rangkaian produksi untuk memastikan kedua model siap dipasarkan tepat waktu.
Baca lebih lajut »
AHM Rilis Dua Motor Listrik Baru Honda ICON e: dan CUV e: Harga Rp 20 JutaanMotor Listrik Honda ICON e: dan Honda CUV e:
Baca lebih lajut »
Perdana, Motor Listrik Honda EM1 e jadi Kendaraan Operasional MotoGP MandalikaJPNN.com : Honda EM1 e: resmi menjadi kendaraan operasional pada ajang MotoGP Mandalika yang digelar di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB akhir September ini.
Baca lebih lajut »
Motor Listrik Honda EM1 e: Akan Digunakan Pembalap MotoGP di Sirkuit MandalikaAHM menyerahkan 10 unit motor listrik Honda EM1 e: yang akan digunakan di MotoGP Mandalika.
Baca lebih lajut »
EM1 e: dan PCX 160 Jadi Motor Operasional Repsol Honda Team di MotoGP MandalikaPT Astra Honda Motor (AHM) menyerahkan motor listrik EM1 e: dan PCX 160 untuk berduet, sebagai sepeda motor operasional di paddock Repsol Honda Team (RHT) di gelaran MotoGP Mandalika
Baca lebih lajut »
Honda Siapkan Motor Listrik EM1 Dukung Tim MotoGP di MandalikaHonda menyiapkan motor listrik EM1 untuk mendukung aktivitas tim Repsol Honda, Castrol Honda LCR, dan Idemitsu Honda LCR selama MotoGP seri Mandalika 2024. Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi berharap kehadiran Honda EM1 dan PCX 160 dapat memberikan dukungan mobilitas optimal bagi para rider dan tim.
Baca lebih lajut »