Die DUH wirft BMW vorsätzliche Körperverletzung vor.
vor, bei seinen Abgaswerten manipuliert zu haben. Die Naturschutzorganisation erklärte am Dienstag, sie habe Abschalteinrichtungen in mehreren BMW-Modellen nachweisen können. Die DUH spricht gar von den höchsten je gemessenen Stickoxidemissionen. Der Autobauer kontert.
„Die extrem hohen Emissionen an Stickoxiden bei den untersuchten BMW-Modellen lassen sich nicht mit veränderten Fahrprofilen auf der Straße im Gegensatz zum Labor erklären“, führte Resch aus. Auf Streckenabschnitten mit „etwas mehr Lastanforderung durch Steigung“, hätten die BMW-Modelle trotz defensiver Fahrweise besonders schlecht abgeschnitten.
Der Europäische Gerichtshof hatte Thermofenster im vergangenen Jahr für unzulässig erklärt. Eine Ausnahme sei nur möglich, wenn die Abschalteinrichtung nachweislich den Motor vor schweren plötzlichen Risiken und so die Fahrer vor Gefahren schütze, erklärte der EuGH. Die Deutsche Umwelthilfe wirft BMW wegen des hohen Schadstoffausstoßes vorsätzliche Körperverletzung vor.
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