Höga bränslepriser och valutamotvind bidrog till en ny storförlust för SAS. Bolaget uppger att räddningsplanen löper på som förväntat men att hållningen inför vintersäsongen är fortsatt försiktig.
Osäkerheten på transportmarknaden är mycket stor, både på lokal och global nivå. Brist på lastbilsförare och kapacitetsbrist inom containertrafiken från Asien leder till långa ledtider och volatila priser – pandemieffekter som dröjer sig kvar och tvingar företag att tänka nytt.
– Under pandemin blev bolagen tvungna att justera sina leveranskedjor löpande. Det gäller fortfarande. Vi ser allt fler företag som väljer att ta hem sin produktion till Sverige nu, just för att det råder så stor osäkerhet kring transporterna.
Wictor Dennmyr lyfter fem pelare som alla bolag bör ha på plats för att lyckas på marknaden. Det handlar om just uppkoppling, men också spårbarhet och transparens, flexibilitet och motståndskraft, förbättrade prognoser och hållbarhet. – Det sista området, hållbarhet, handlar om att köpa in en större andel hållbara transporter. Tidigare letade man efter det billigaste och snabbaste alternativet. Nu är det viktigare att hitta transportlösningar med korta ledtider, låga utsläppsnivåer och bra arbetsvillkor för chaufförer, säger Wictor Dennmyr.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
TV: Följ med Gävlekillarna upp i det 112 meter höga vindkraftverketStor efterfrågan på vindkrafttekniker.
Baca lebih lajut »
Kristina Lindquist: När makthavare vill styra det förflutna är det dags att bli oroligGäller inte längre de tidigare beskeden om permanenta uppehållstillstånd? De omfattar 300 000 människor. I en rättsstat river man inte upp ingångna avtal.
Baca lebih lajut »
Det lyckliga slutet: ”Var det här jag drömde om”Uppdraget fullbordades. Gais pallade trycket. Gais tog sig tillbaka. Det här är avslutet på berättelsen om det lyckade återtåget. Gais
Baca lebih lajut »